Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
))) если что, это под капотом на впускном коллекторе. тросик из салона от педали приходит туда. его чуточку надо подтянуть. если конечно причина малых оборотов не какая-либо неисправность..
Сергей есть тебе спасение - берёшь болт чууть чууть меньшего диаметра и двумя гайками (одну до, вторую после ) и со шлиц шайбой малемькой ставишь упор под дроссель какой нужен, смысл получиться тотже что и со стандартным регулировочным болтом