Кто нибудь сталкивался с такой проблемой? подскажите пожалуйста..

[Евгений Степанов]

Ребят, включаю на регуляторе, чтоб поток воздуха только на лобовое стекло шел, и сразу включается вентилятор дополнительного охлаждения на радиаторе)) и пофигу, холодный двигатель или прогретый.. в остальных положениях не включается, только когда на лобовое. Подскажите пожалуйста, че может быть)))

 

[Геворг]

на многих иномарках так и есть, т.е. когда регулятор чисто на лобовуху - включается кондей... для быстрого обдува стекла. сам ездил пару месяцев, как только каризму купил, и думал - почему у меня обороты плавают на холостых))) когда узнал про кондей, все стало ясно, переключил регулятор на одно положение и обороты как вкопанные стали. у меня правда был климат однозонный, как с кондеем точно не знаю.

 

[inspektor]

2003 год кондей сам не вкл при таком положении

 

[Наталья Зайцева]

2003 г. у меня климат.в этом положении включается кондей и обороты печки на полную, и оба вентилятора на радиаторе работают.так вообще то в руководстве написано.

 

[Леонид]

как видите, это в общем то и не проблема))) я бы даже сказал, очень хорошо... видимо у вас климат???

 

[Варя Калачихина]

)) блин, а мне показалось это неисправность) так если по умному, двигатель не прогретый и включается вентилятор, это же не есть хорошо. чтоб теплый воздух пошел, это пол часа ждать надо.

 

[Анна Герцог]

еще особенность была у меня такая - за окном ниже 0 (ну может -5) - и все, кондей вообще не работает. Так что не переживайте...

 

[SlavaCD]

если по умному, то охлаждающая жидкость не пойдет по радиатору пока не достигнет рабочей температуры.так что пофиг, работает вентилятор или нет.

 

[Домашний Вездеход]

а помоему все-таки, если вентилятор работает, жидкость в радиаторе будет достигать рабочей температуры дольше, так что по-моему не пофиг.

 

[legasov]

Тосол или антифриз из радиатора в двигатель попадет только когда нагреется охлаждающая жидковсть в самом двигателе. Есть такое понятие малый и большой круги охлаждения. Там на пути еще термостат стоит, который всё это дело контролирует. Так что пускай дует, двигателю на это глубоко параллельно....

 

[Татьяна Мороз]

+1

 

[Лена Москалева]

согласен)))