ГОРИТ АВС ЧТО ДЕЛАТЬ?

[Morgan]

ГОРИТ АВС ЧТО ДЕЛАТЬ?

 

[Евгения Миронова]

глянь предохранители под капотом на 50А он

 

[Роман Наговицын]

ээ..мм..ну..попробуй сними штаны и побегай)) а так на диагностику тебе путь заказан)

 

[Анна Куварзина]

необязательно, у меня тож горела абс, скинул клемму на 20 мин, больше не горит

 

[GrokRu]

предохранитель целый, клемы сбрасывал

 

[Елена Кузнецова]

считывай ошибку. А с колесами в последнее время ничего не делал??? Шрус не менял например?

 

[Сергей Травин]

Контакт потерял на каком то из колес

 

[SlavaCD]

купил горела, а как считывать ошибку?

 

[Inozemtseva]

Я, когда купила, тоже горел, да и посей день горит, прежний хозяин сказал, что попросту отключил авс, хотя я в эт не верю, просто не работает, но меня это не парит, без авс 2г езжу, а лампочка горит..

 

[Максим Мирко]

скорее всего просто тормозные колодки без датчика (не оригинал) и делов то

 

[Артём Кучеров]

На колодках нет датчиков.... А то что один могло оборвать то да визуально посмотри все ли целы...

 

[Гулия Азнагулова]

на форуме было что при замене подшибоса ломали ламели с которых считывает датчик на поворотном кулаке. надо глянуть может тоже сломаны

 

[koles]

Разобрать и посмотреть. У меня такое было когда ротор АБС треснул и кусок отломился.

 

[chonduhvan]

у меня например такая ситуация что описал илья(контакт отломал при замене подшипника.) собрал так. абс то горит и не работает а бывает сам контакт наладит и все работает ну чудо а не авто

 

[Илья Малахин]

У меня АВС загорелась когда колодки сносил, заменил и все погасло.

 

[ebonoserv]

у меня меняли подшипники и диски тормозные, тоже горит я привык ездить уже без абс

 

[tobish]

Скажите а эти зубчатые кольца на всех ступицах стоят или по одному с каждой стороны, и по ним работает abs считывает датчик?

 

[Роман Алаев]

езди я уже с ноября так езжу после замен ступичных подшипников

 

[Lera Moskaljova]

зубчатые кольца стоят на шрусах, возле них стоит датчик и считывает вращются ли колёса. для определения причин ошибки можно задействовать мозг и книжку по ремонту, почитать способы самодиагностики машины и самому в дворовых условиях выяснить причину неисправности, а можно задействовать кошиль и дядю васю из автосервиса. результат один: причина найдена и устранена. а можно ездить без абс и в экстреной ситуации при торможении уйти в неконтролируемый занос... возможно в направлении столба. вопрос только в какой последовательности использовать возможности, если использовать их вовсе

 

[BOOger]

и еще маааленький совет. при замене шруса, снимите со старого зубчатое кольцо(нет оно не приварено, лично снимал) и при покупке нового проверьте идентичность колец, в случае их неидентичности замените кольцо нового шруса, на кольцо со старого. в противном случае абс может вырубаться как сразу после начала движения, так и при разгоне машны свыше определенной скоости.